连日来,在长江三峡河段,装载各类货物的船舶往来穿梭,有序航行,呈现一派繁忙的运输景象。全长59公里的三峡河段东起中水门,西至庙河,是贯通长江黄金水道中上游水域的咽喉要道,其间的三峡船闸、葛洲坝船闸、三峡升船机更是畅通物流的关键节点。图为船舶有序通过三峡船闸。
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这是从上世纪五六十年代延续至今的设计思路。然而,吴光辉在实际飞行中发现,现在的飞机主要依靠卫星导航,已较少使用地面导航台。最初的设计方案到了案前,被吴光辉压了下来。他和团队成员反复磋商、论证,觉得保留3套已经足够。